司机岗位竞聘演讲稿 篇1
各位领导：
首先，介绍一下我的基本情况及经历第二，我竞聘领导专车司机的条件。
一是具有比较扎实的思想素质。
到部队和军校服役以来，我积极参加单位组织的理论学习和各项教育活动，不断地加强世界观、人生观和价值观的改造和品行修养的锤炼，努力争做新时期合格的战士。特别是从身边的领导和同志的言传身教和耳濡目染中，使我逐步懂得了作为了一名战士、作为了一名司机，必须具有忠于党、忠于祖国、忠于军队的理想信念；必须具有服从组织、服从需要的大局观念；必须具有爱岗守责、无私奉献的敬业精神；必须具有大公无私、真诚友善的道德情怀。实事求是地讲，作为原中国人民解放XX大学的一名战士和刚刚随学校转隶后转业留校的职工，虽然自己的思想素质与领导、干部相比还有一定的差距，但军校特有的环境和职业的特殊性，培养了我基本的理想信念和道德情操。在学校工作的几年里，在思想品德方面，我没有出现过任何问题，也没有受到过组织的任何批评。当然，思想品行的修炼是每个人一生的主题，我将一如既往地继续努力，可能永远达不到尽善尽美的地步，但我力求做一个让组织放心，让领导和同志们认可的好人。
二是具备良好的专业技能。
我参加工作的时间比较早，以前在工厂工作时，我最深的体会是：工人不爱岗、没有技术，那他在这个单位是肯定是干不下去、也不会挣到钱的。后来参军到了部队和军队院校后，看到身边的干部和战友们，为了单位的建设和个人的事业，他们干一行爱一行，非常注重学习钻研，都具有很强的工作技能或工作能力。经历的感悟和环境的熏陶，使我懂得了自己无论在哪个岗位，都必须有一种把工作当事业、把岗位当责任的敬业精神。因此，我无论是在部队当战士、在原XX大学当公务员还是后来当司机，我都很注重学习，把学习作为干好工作的首要前提。特别是后来从事司机工作后，我不把自己在当兵前就会开车并且还给单位厂长开专车作为吃老本的条件，相反，我更加注重学习请教。一方面，不断学习业务知识和交通法规，熟悉本市道路；另一方面，注重虚心向领导和老同志请教，从而使自己的业务技能得到了进一步的提高，并顺利通过了中国人民解放军B级驾驶员资格考试。从事司机工作近3年多来，我达到了安全行驶10公里无违章和交通事故的标准，并摸索和总结了一些车辆维修保养的技能和经验，较好地完成了工作任务。实话实说，司机作为一个熟练性技能工种，我无论是在驾龄还是在实践经验上，可能与我们单位的一些老同志相比都还存在的一定的差距。但我相信，凭着我长期养成的勤于学习、肯于请教、善于总结的习惯，我想我会逐渐成为一名优秀司机的。
三是具过硬的工作作风。
无论是当公务员还是后来当司机，对待工作我都能做到积极主动、认真负责，任劳任怨。任公务员期间，我不仅认真做好份内的勤务工作，还力所能及地为单位其它领导、干部服务，只要叫到我，我从来不讲条件不推托，都愉快的接受，积极认真地干好他们交待的工作。公务员还有一项不成文的任务，就是每天要给值班干部打饭，为了不耽误值班干部吃饭，周六周日我基上都得不到休息。对此，我也从来没有怨言。在车队当司机后，在给用车单位和个人提供安全高效的车辆保障服务的同时，我也经常帮助他们搬运物品，送东送西。当领导专车司机后，为了保障领导用车，不误工作，我基本上做到了随叫随到；在作风纪律上更是严格要求自己，对领导工作上的事，我坚持做到不该问的不问，不该说的不说，不该知道的不打听；并且从不打领导旗号私下办事，不给领导制造麻烦，切实树好专车司机的形象。
竞聘后的工作打算和决心：
学校转隶地方办学后，根据相关政策，允许我们士官直接留下来，继续做后勤保障和服务工作，应该说我们比部队其他的士官拥有了更多的优惠和优势。下一步，无论我这次能否应聘上专车司机，我要做到“三个珍惜”：一是珍惜年轻。年轻就是优势，年轻也是机遇。我要趁自己年纪小、精力充沛、没有后顾之忧的时候，抓紧时间学习认真学习理论知识和社会知识，全面提高认知社会、分析和解决问题的能力，学会做人，学会做事。二要珍惜岗位。学校转隶后，不把我们士官当负担，而是本着对我们高度负责的精神，尽力给我们开辟工作岗位，积极给我们提供施展才华的空间，因此，我要倍加珍惜自己的工作岗位，勤奋学习，扎实工作，认真履行职责，出色地完成组织赋予我的各项工作任务。三要珍惜环境。学校虽然转隶地方办学了，但我们的工作环境没有变、我们的领导没有变、我们一同工作的战友没有变，这对我们今后干好工作以及个人的成长是一个得天独厚的条件。因此，在以后工作和生活中，我要珍惜领导爱、兄弟情、战友缘，注重讲大局、讲奉献、讲团结，努力争当学部后勤保障和服务战线上的一名称职小兵，努力争当构建和谐学部的一名和谐分子。
以上讲得不对或不妥的地方，恳请领导和同志们批评指正。谢谢。
司机岗位竞聘演讲稿 篇2
各位领导、同事：
大家好！
今天我的演讲题目是“立足司机岗位，干好本职工作”。
今天能站在这里进行演讲，我感到既高兴又紧张。高兴的是领导对我的信任，把我选为了储备人才，为我提供了这次机会。紧张的是站在台上，面对领导和这么多同事，希望自己能表现好一些。
有人说：开车是苦活，司机是粗人。但我不这样认为，作为一名司机，必须具有服从组织、服从需要的大局观；必须具有爱岗守则、无私奉献的敬业精神；必须具有大公无私、真诚友善的道德情怀。而这一直是我对自己的要求。
自从我参加工作成为一名司机，从那时起，我就立志要做优秀的驾驶员，争取做到政治合格、技术过硬。这些年来，我一直都在朝这个方向努力着。我知道，要想开好车，一个是要爱惜车，一个是要做好安全驾驶。
汽车也有灵性，它是司机最好的朋友，我时刻掌握着汽车的情况，熟悉汽车的每一个部件，及时加油加水，及时清洁保养，让汽车时刻保持最佳状态，让乘坐汽车的人感觉舒适。
安全驾驶是每一个司机的义务和责任，也是我对自己不变的要求。首先要增强法制观念，熟知各项与道路交通安全有关的法律法规，并严格去遵守。要熟悉集团内部的安全驾驶制度，服从领导的统一调配，严格遵守出车规定出车，作为企业的一名普通员工而兢兢业业地干事情。
再者，就是要养成良好的驾驶习惯和平和的驾驶心态，文明驾驶。坚决不酒后开车，不赌气开车。并线超车，要留有足够的提前量，并要打灯提示别人。不开“霸王车”，不强行超车、并线。在一些狭窄路段，礼让三先，安全第一。熟悉路况同样很重要，对于自己经常走的路线，哪里有个坡、哪里有个坑，我都熟记于心，尽力让每一次出行都平稳安全。
最后，三人行必有我师。在平时，经常与有经验的司机朋友们交流，互相学习，共同提升驾驶水平。
周到服务是我们司机的天职，今后，我要继续以饱满的热情对待这份平凡而重要的工作，在作风纪律上更是要持续严格要求自己，切实树立良好的司机形象。
谢谢大家，我的演讲到此结束。
司机岗位竞聘演讲稿 篇3
今天，我再一次走进了竞聘的考场；带着些许的忐忑和斗胆，我再一次鼓足勇气面对各位领导各位同事关注的目光。第二次走上竞聘的讲台，我的心情有些复杂。记得一年半之前，我在领导的鼓励和同事们的关心下，带着感恩和回报的心情走到了这里，并把它看作是面对新生活的开始。以后的日子里，我把这种感恩和回报化作我新生活的动力，更化成了更为忘我的工作。所以，今天，我又来了――以诚恳的心态接受大家的选择和检验，也把它当作对自己努力工作的一种检阅。希望经历风雨后的我带给大家的是一个更加真诚与执著，更加坚毅与成熟的我。
我竞聘储蓄负责人的优势主要体现在以下几方面：
1，年轻好学，具有较好的年龄优势，接受能力比较强，对新业务比较敏感，能够创造性开展工作，并且有信心，有决心，也有能力在领导的正确领导下，圆满完成上级分配的各项任务。
2，有较强的事业心，进取心和开拓创新意识。我充分认识到只有改革和创新才是信用社发展的生命力所在，才能在激烈的竟争中不断壮大，才能促进管理水平和经营效益的进一步提高，正因为有了这种认识，我坚定干好工作的信念。更加热爱本职工作，珍惜自己的岗位，兢兢业业，一丝不苟，认认真真做好每次工作。
3，具备一定的金融理论知识，这些年我始终不忘充实自己，坚持干中学学中干，完善自我，提高自我。几年来，先后通过了会计员，助理经济师，经济师的职称考试，每次都是凭着扎实的知识通过的。
4，熟悉业务，了解储蓄工作的方方面面。
我先后在六个储蓄所工作过，对每个岗位都十分熟悉，了解储蓄人员的所想所需，能够在实际工作中把握好度的要求，这有利工作的开展。如果能被聘任，我将协助领导做好以下工作：
1，改善服务细节树立品牌形象我们每个人都清楚服乡镇长竞村副主任竞职演讲稿职演讲稿务对于信用社的重要性，可是对于一些细节却被大家忽视。如内外着装的不统一，无法让客户感受到一种团队精神。接待储户时面热心不热，会导致一些随意性的动作和不当的言语。接待大客户的热情洋溢，对待小户的漫不经心。这些都会给我们的工作产生负面的影响。搞好优质服务，就要从服务细节上下功夫，改变一些习惯性随意性的动作，强调肢体语言的重要性。同时要开拓服务的深度和广度，在服务上做足文章。任何产品只有有了特色和品牌才能拥有相对固定的消费者。储蓄是一种投资理财服务，也应该的不同的特色和叫得响的品牌。一个服务态度好，业务技术强，办理速度快，有知名度的储蓄员，储户往往会拥向这名储蓄员。我们可以通过进行针对职工的服务水平和业务水平的测评，以调查问卷的形式征求储户等方式，评比产生一名或几名储蓄员，以他们的名字为品牌，在各种媒体上大力宣传，从而达到树立形象，展示实力，吸引客户，演讲经典自我介绍范文提高信用社的知名度，还会督促其他人员的竟争意识，从而从整体上提高服务的质量，以确保为储户提供高效快捷的服务。
2，把执行制度和职工培训结合起来建设一只高素质的职工队伍一名职工初到信用社，可以说他素质低，如果过了几年还是素质低，就要从培训工作和制度执行上找原因，是不是培训没到位，制度不健全或者没有得到完全执行。职工的素质高低和制度的贯彻执行是密不可分的。一方面要加强业务技能，人格修养和各种规章制度的学习培训，另一方面要抓好制度的贯彻执行，做到赏罚分明有理有据，坚决杜绝奖人以亲，罚人以疏的不良做法。只有这样才能产生提高素质和执行制度的内在动力。
3，改善和加强储蓄的硬环境建设企业的发展壮大和他在消费者心目中的认知程度息息相关的。信用社作为一家为客户提供投资理财服务的特殊企业，尤其需要客户的认知程度。我们可以通过媒体宣传自己的品牌形象和赞助一些有一定影响力的活动，让大家认识了解信用社，提高在群众中的认知程度。在条件允许的情况下，为储蓄所设计一种有自己特色的统一牌匾和装修，给客户一个美好的企业形象，为我们的工作提供可靠的外部保证。
4，敬人信人充分调动人员的工作积极性和主动性作为一名专业负责人，必须及时了解职工的思想动态，要经常性与职工进行交流沟通，减轻他们的思想负担。鼓励职工的成长，增强他们的自信。赋予他们更多的责任，如果我们将他们最好的想法加以利用，也就赢得了竟争的机会。要善于赞美激励别人，你的态度将直接影响到职工的工作态度。只要能给予恰当的制度和合理的刺激措施，他们就能成为你工作的支持者和推动者。不要一味地施加压力，工作目标定得过高，规章定得过严，表面上看是增加了工作危机感，责任感，节奏快了，而实际上，这种单靠压力压出来的效率是不会长久的。而朝不保夕的工作环境，更无法令职工发挥应有的积极性主动性和工作热情。要创造一种公平竟争，机会均等的工作环境，要用优质劳动，副科长竞职演讲稿优质取酬
司机岗位竞聘演讲稿 篇4
尊敬的各位领导、同志们：
大家好！
公司的这次人力资源改革是公司本年度的一项重大举措，得到了广大员工的积极响应。从公司的利益最大化考虑，也为了实现个人发展，我选择参加业务支撑中心数据技术支持岗位的竞聘。
首先我谈一下对数据业务的认识：
目前对电信运营商来说，用户高增长的重要性已经让位给了运营收入的增长，而各大电信运营商竞争已呈白热化的趋势，后果是语音业务ARPU值下降已成趋势，为了保持收入的持续上升，必须找到新的业务增长点，数据业务将担负起启动电信业新一轮增长的重任，各大运营商都在大力发展数据业务，可以说，谁抓住了数据业务，谁就在以后的竞争中处于优势。集团公司今年也在全国开展了“打造数据精品”的活动，而数据络总体规模比较小，不像电信那样提供大规模的互连接入业务，应该以大力发展有移动特色的数据业务为主，如：短信、WLAN、无线DDN，为以后发展以3G为代表的移动多媒体业务做准备。数据技术支持岗位的目标是做好数据络维护工作和数据业务支撑，开发相关的增值业务，为集团用户提供信息化整体解决反感，积极进行数据的'络优化和技术储备，积累移动数据建设和维护经验，积聚相关维护人才。
现在的数据包括：MDCN、CMNET、短信、OA、1860、GRPS等系统，它牵扯到计费、传输、交换、1860等各个部门，而开展数据业务也多种多样，也因此对于数据技术支持这个岗位，需要一位兼有计算机、传输、无线通信的专业知识的人才，他既要有丰富的维护经验，又要具有一定的开发能力，还要对对数据业务熟悉。我认为，数据业务技术支持岗位要做好下面的工作。
1、数据据业务相关络设备。
2、的技术支持和络维护工作。
3、开发可增值的数据业务。
4、数据业务分析、统计工作
5、向集团用户提供信息化整体解决方案。
对于这个岗位，当然需要有较强的责任心和敬业精神，这是起码的要求，除此之外，我觉得我有以下几点优势：
1、我毕业于武汉测绘科技大学计算机系，专业非常对口，在大学的四年里，我系统地学习了计算机专业的课程，具有扎实的基础知识，对于新事物、新设备、新技术有着强烈的求知欲望，能够很快地接受并加以应用，特别擅长利用互联来分析、解决问题。
2、我具有较强的专业能力和丰富全面的数据的维护经验，我曾在计算机中心工作了三年，负责前台微机、络、主机的维护，又开发过亲情号码、一元包干的业务。当时除了处理计算机中心的业务之外，我还独立承担着1860、短信中心的维护任务。在传输中心的一年里，我主要的任务是维护CMNET、MDCN、OA等设备，侧重学习了路由器、数据交换机的知识。可以说，计算机、数据通信、传输、交换知识我都均有涉猎，知识面较为全面。在长期的维护过程中，我的技术水平得到了长足的进步，积累了丰富的维护经验，能够单独处理络故障。在省公司七月份组织的全省数据维护专业人员的考试中，我名列前茅，获得了“数据技术标兵”，我很自信在技术能力上我完全能够胜任这个岗位。
3、我对本地数据的运行情况非常熟悉。我刚到数据机房时，当时，基础资料非常匮乏，而且省公司对于数据也没有相关的管理制度和维护计划。经过几个月的奋战，在其他同志的帮助下，我们对机房的资料、环境进行了整理，各类标签、走线进入了标准化行列，摸清了第一手的基础资料；根据实际情况和省公司下发的文件，制定了相应的维护细则、作业计划，建立了包含了局数据修改、系统备份、软件版本、系统运行等一系列原始记录；对于故障处理，通过故障资料库和专线用户资料库的建立，为及时有效的处理各类故障提供了有力的依据。在去年年底的全省组巡中，我们拿了并列第一名，今年的组巡，我们的维护的项目名次也比较前，在今年打造数据精品的活动中，我个人获得了“先进个人”的称号。
4、我具有较强的开发能力。据两个例子。
（1）、数据必须对每天的设备进行详细的记录，以前每天都是手工登陆到设备上执行各种指令，做完一次差不多需要两个多小时，而且还容易出错，后来我利用自己编程的特长，编写了自动登陆程序，使得检查时间缩短为十分钟。
（2）、为了提高CMNET的竞争力，我花了两个星期的时间，开发了VOD视频点播系统。
5、在数据维护过程中，要经常跟用户、厂家联系，遇到棘手的问题，还要得和兄弟部门、省公司联系。
司机岗位竞聘演讲稿 篇5
各位领导、同事：
大家好！
首先感谢组织上给我这次竞聘的机会。下面，我分三个方面向组织和领导报告一下有关情况。首先，介绍一下我的基本情况：我叫，汉族，1983年7月出生，籍贯是钦州。
一具有比较扎实的思想素质。到公司工作二年来，我积极参加单位组织的理论学习和各项安全教育活动，不断地加强世界观、人生观和价值观的改造和品行修养的锤炼，作为了一名司机，必须具有服从组织、服从需要的大局观念；必须具有爱岗守责、无私奉献的敬业精神；必须具有大公无私、真诚友善的道德情怀。
二是具备良好的专业技能。以前在其它部门工作时，我最深的体会是：员工不爱岗、没有技术，那他在这个单位是肯定是干不下去。后来我进到司机班后，看到身边的两位老师傅，为了单位的建设，他们不怕辛苦，努力工作，都具有很强的工作技能或工作能力。经历的感悟和环境的熏陶，使我懂得了自己无论在哪个岗位，都必须有一种把工作当事业、把岗位当责任的敬业精神。从那时起，我更加注重学习请教。一方面，不断学习业务知识和交通法规，熟悉本市道路和各乡镇道路；另一方面，注重虚心向领导和老师傅请教，从而使自己的业务技能得到了进一步的提高，在电信从事司机工作近半年多来，我达到了安全行驶无违章和交通事故的标准，并总结了一些车辆维修保养的技能和经验，较好地完成了工作任务。实话实说，司机作为一个熟练性技能工种，我无论是在驾龄还是在实践经验上，可能与我们单位的一些老同志相比都还存在的一定的差距。但我相信，凭着我长期养成的勤于学习、肯于请教、善于总结的习惯，我想我会逐渐成为一名优秀司机的。
三是具过硬的工作作风。当了司机之后，我对待工作我都能做到积极主动、认真负责，任劳任怨。我不仅认真做好份内的勤务工作，还力所能及地为单位其它领导、同事服务，只要叫到我，我从来不讲条件不推托，都愉快的接受，积极认真地干好他们交待的工作。为了保障公司用车，不误工作，我基本上做到了随叫随到；在作风纪律上更是严格要求自己，对领导工作上的事，我坚持做到不该问的不问，不该说的不说，不该知道的不打听；切实树好司机的形象。
竞聘后的工作打算和决心：
无论我这次能否应聘上司机，我要做到“三个珍惜”：一是珍惜年轻。年轻就是优势，年轻也是机遇。我要趁自己年纪小、精力充沛、没有后顾之忧的时候，抓紧时间学习认真学习理论知识和社会知识，全面提高认知社会、分析和解决问题的能力，学会做人，学会做事。二要珍惜岗位。公司转型后，不把我们司机当负担，而是本着对我们高度负责的精神，尽力给我们开辟工作岗位，积极给我们提供施展才华的空间，因此，我要倍加珍惜自己的工作岗位，勤奋学习，扎实工作，认真履行职责，出色地完成公司赋予我的各项工作任务。三要珍惜环境。公司虽然转型了，但我们的工作环境没有变、我们一同工作的同事们没有变，这对我们今后干好工作以及个人的成长是一个得天独厚的条件。因此，在以后工作和生活中，我要珍惜领导爱、同事情、注重讲大局、讲奉献、讲团结，努力争当公司后勤保障和服务前端线上的一名称职司机，努力争当构建和谐社会的一名和谐分子。
司机岗位竞聘演讲稿 篇6
尊敬的各位领导、各位评委：
大家好！我，，英语本科毕业。1984年7月毕业分配到中国人民保险公司山东省分公司原涉外业务处工作。自1984年至1994年十年间，先后从事涉外水险、非水险及国内财产险、运工险业务的管理工作，1994年，省公司成立营业部，自己作为业务骨干，到营业部担任业务科长，经历了从保险业务管理到保险业务经营的转型过程，也经历了营业部从无到有，从小到大的业务发展过程。其间我个人的保费收入连续多年位于营业部第一名，曾被授予全省系统“展业能手”的光荣称号。1999年省公司机构调整，我被调入省公司国际业务部工作至今。
我的竞争优势：
一是有丰富的从业经验。在人保工作的二十年间，可以用两个十年来概括，前十年从事业务管理工作，后十年从事保险经营工作，并一直担任业务科长。这不仅使我积累了大量的管理经验，提高了组织协调能力；同时，又丰富了我的展业、承保、理赔及内部管理工作的经验。
二是有较强的适应市场竞争的能力。多年的保险一线工作，使我对保险市场有了深刻的了解，既体验到创业守业的艰难，又品尝了收获的甘甜。按照“以市场为导向，以客户为中心”的经营理念，每一年的续保工作都如同做新业务一样，要根据当时的市场情况，根据保户的最新要求，适时地调整费率，增减险种，为保户提供最恰当的个性化服务，这样才能留住保户并建立长期的业务关系。发展是硬道理，因此我每年都要在巩固旧业务的同时不断拓展新业务，这样才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。发展业务，效益为先，“发展效益险种，优化险种结构”是我做业务的宗旨。几年来我所作的业务其中财产险、货运险、责任险等险种的保费占我总保费的70%以上，机动车主要是企事业单位的车队业务，创造了良好的经济效益。
三是具有高度的团队精神。在营业一部期间，我曾带领全科八人连续多年超额完成保费任务，保费收入一直名列营业部首位。四是承办了许多大项目的展业、承保工作。我承保的山东松下有限公司，从该公司成立至今已连续承保了七年，年保费从开始的几十万发展到最高时130多万，险种从开始的一个险种发展到现在的五个险种，另外，我还承保了济南煤气公司、泉城大酒店、轻骑铃木、济南钢铁股份等大企业，为客户提供了不同形式的保险服务。
机构人员重组，建立起科学规范、高效顺畅的内部运行机制，是公司股份制改革的重要内容，是公司顺利实现股改上市、全面推进公司发展战略目标的关键举措。我愿意积极参与这次改革，参与竞争上岗。此次我若竞聘上该岗位，我将全力协助本部门总经理完成好部门的各项工作任务；协助部门总经理制定相关承保政策及营销方案;根据不同客户群的不同需求，推销不同的保险产品;定期组织指导、培训营销队伍，确保营销人员的技术水平和个人素质不断提高协助部门总经理研究开发个险业务营销技能,开拓新的业务销售渠道,为个险业务销售提供信息与技术支持。总之我愿意以更加饱满的热情，投入到今后的工作当中，为人保事业的兴旺发达做出我应有的贡献。
我将协助本部门总经理制定并组织实施本部门的工作目标、业务计划和内部管理制度，确保部门高效有续地运转。协助本部总经理组织实施大型商业保险项目和统扩业务的投、赵秒，认真做好每项投、招标业务的标书，确保业务的成功率。协调好与其他公司和中介机构的关系；组织好异地业务的联保、共保和统扩业务的开发与管理。协助本部总经理建立并保持与相关部门及有关行业系统的关系，及时获取信息不断拓展新业务。
司机岗位竞聘演讲稿 篇7
尊敬的各位评委、各位领导：
你们好!
改革是一个不算新鲜的话题，竞争也已经渗透到社会生活的方方面面，它无时不再昭示着人们这样一个真理：唯改革才有出路，唯竞争才有希望。今天我站在演讲台上，我感谢领导们，同事们给我关爱和鼓励。所以首先我要对在座的各位说声感谢。
司机岗位竞聘演讲稿 篇8
今天，我所竞选的职位就是：班长。可能不了解我的同学会怀疑我的能力，但是相信自己的勇气与才干，我能够走上讲台，站在这里竞选，我相信我就已经成功了一半。下面就我对班长这个职位的一些看法和对班级管理和发展的想法做一些探讨：
司机岗位竞聘演讲稿 篇9
各位、各位评委、同志们：
大家好！
我竞聘的岗位是客运站站长，我的站长竞聘报告优势如下：
一、不断提高综合协调能力
坚持顾全大局、加强沟通、确保政令畅通的工作思路，对市委、市政府做出的决策，坚决贯彻和落实，对执行中存在的问题和困难，有针对性地做好说服引导工作。在工作安排和部署中，听取干部职工的建议和意见。坚持民主集中制原则，遇事协商处理，工作有矛盾和冲突的地方，主动与他们沟通，达成共识，共同推进各项工作顺利开展。
二、以预防为主，扎实抓好安全工作。
本着“以人为本、安全第一”的原则，把安全工作放在各项工作中的重中之重，常抓不懈，防患于未然。严格落实我站客运管理“三关一监督”的安全管理方针，把好进站车辆营运手续与技术性能关，把好旅客进站行李检查关，把好车辆上站安检与出站检查关，充分发挥站外安全检查站的功能，加强中途监督，客运服务。
针对我站人流集中的客运单位主管竞聘书的情况，出台《开展预防群死群伤交通事故专项整治工作》、《客运工作预案》等文件，对我站预防群死群伤的交通或灾害事故，做出专门的安排与部署。对我站《安全管理办法》进行补充和修订，对处置各种应急突发事件的宗旨、范围、组、职责、程序、抢险队员、值班制度等进行制度健全，新增加应急处置程序和工作预案。
抓好治安防范工作，车站的人流多成分复杂，既要保证进站旅客的人身财产安全，又要维持良好的运营秩序，还要保证全站员工和财产设备的安全。
三、抓业务发展。
围绕改革、发展、创新中心，大力发展客运主业，加快车辆更新改造，长短结合，城乡结合，完善客运络建设等抓好业务发展。
加大客运快递的发展，以发达的高速公路和密集的客运班次为依托，以多品种、小批量、高附加值、高时效货物为服务对象，具有方便、快捷、经济的服务特点，顺应了市场发展需求。我将拓宽货物托运范围，大到班车行李舱能够容纳的物品，小到一个零件一枚针，只有能够保证行车安全，都可以承运。
四、抓内部管理。
把为旅客全心全意服务作为宗旨，不断强化内部管理，提高管理理念和经营服务水准。狠抓员工的道德教育，加强内部行政岗位管理制度，完善内控机制：外专州车辆一律进入上下旅客；员工一律不能利用职务之便不买票强行乘车；员工一律不允许无票搭乘顺风车，故意造成车辆行车超员事件；
加强对员工文明用语的培训教育工作，并要求员工将文明用语行为化、规范化；车站应将文明用语制度化，且纳入员工工作年度和业绩考评的范畴。
五、做好上海世博安保工作。
客运站与进泸班车及各岗位人员签订上海世博会安保维稳工作责任状，把“世博会”安保维稳工作作为客运站重要工作和政治任务来做好，利用客运站候车大厅电子滚动屏幕、广播、黑板报、横幅和分发宣传材料等途径，向广大旅客和司乘人员宣传上海世博会安保内容要求，引导乘客自觉抵制携带危险品乘车行为。
制定安保维稳工作，加强规范驾驶员及车辆登记制度和班车调度派班制度；加大对行包托运及乘客行李、行包物品的安检，决不让易燃易爆等危险物品进站上车；认真按照“三不进站、五不出站”的规定要求，履行好调度、安检、售票、检票、上车、发车、出站稽查等各岗位的职责，严把源头安全关。
组织人员开展对进站客运车辆的安全检查，确保车载gps监控器、灭火器、安全捶等安全设施设备齐全有效；同时加强对车站的消防设施的检查，发现安全隐患，及时整改到位。落实规范安全台账和安全信息报送制，时刻绷紧安全弦，彻底消除客运站存在影响世博会的安全隐患和薄弱环节，以确保世博会期间我站安全有序，和谐稳定。
我的演讲结束，谢谢大家！
司机岗位竞聘演讲稿 篇10
各位领导、同志们：大家好!
此时此刻，我能以一个竞争者的身份走上演讲台，向各位展示自己，心里既激动又紧张。激动是因为我幸运地赶上了公平竞争的大好时机，紧张是因为我害怕有负领导和同志们的厚望。虽然紧张，但是我明白我自己已经做好了完全的准备，首先感谢领导对我的信任，给我这次机会。说到竞聘，我想局属xx单位竞聘的成功实践已经作出了回答，全局上下呈现出的百川归海，百舸争流的可喜局面就是最有力的证明。对此，我一举双手赞成，二要积极参与。我要竞聘的职位是业务科室副职。我对这个职位有着如下的认识，我自身的优势是：
司机岗位竞聘演讲稿 篇11
各位领导干部、朋友们：
各位好！
现为生产车间普通职工。竞选的职位是生产加工生产车间办公室副主任。最先，要谢谢厂领导干部和厂为我给予了那样一个展现自身机遇。
竞选这一职位也没有很大的掌握，坦白说。主要是从此机遇锻练自身，取得成功入选虽然喜人，表明领导干部与同事们认同，将不会辜负大伙儿的重任，搞好份内的工作中；沒有竞选取得成功，也不会馁，毕竟曾经的我努力过，提升了人生道路的经验，将一如既往地继续努力，工作勤奋。
就向诸位领导干部与同事们报告一下我本身状况与在此次竟选中优点和缺点，下边。让大伙儿有一定的掌握。未立先破，谈妥一下自身的缺点吧，客观性审视自己，觉得我缺点主要是三个层面：第一是学历不高，儿时家中标准不太好，妈妈太早病故，初中毕业生时考上了上海体育学院，可是体育学院昂贵的花费并不是一个离异家庭能够担负的到了不上一年迫不得已退学。那一年.我十七岁，俗话说得好穷人的孩子早当家，以后的10余年里，生活不易，依次从业过施工人员、加工厂女职工、营业员、服务生，当过个体工商户老总，也在街边卖过菜，社会发展的溶炉中持续挣脱、学习培训和锻练，品味了日常生活的艰苦，丰富多彩了人生道路的经验，学会了爱惜职位、爱惜机遇，知道为人处事最重要的工作勤奋、真挚待人接物、友好相处。第二个缺点是年纪，过去了年我也30岁了相比于二十出头的兄妹而言，年老了许多。人说男生三十而立，针对女性而言，三十岁就比较尴尬了家中的义务规定我避开纯真和烂漫，日常生活的压力要我越来越安稳和实干，降低了谈恋爱、完婚、产子的热情与不便，只是是多了些甘于本分、勤奋办事的潜心。第三个缺点是性別。我国数千年来的男主角外、女人主内”民间风俗和女人的生理特征，使我女性在职人员场闯荡中处在一种缺点。一些超前性的工作中、高韧性的工作和危险时刻的自然环境中，女性确实不如男生，不得不说成一种缺点。
下边再谈一下自身的优点。了解女性在勤俭持家层面全是与生俱来的高手，讲完缺点。解决起家中后勤管理井然有序，都不除外，勤俭持家，勤俭持家秘术不小于人。生产车间的管理方法尽管繁杂，压根的基本原理却与理家一样，只需我看待加工厂好似看待自身的家，充分运用专长，仔细维护保养，坚信，女性也一定会干得更强、更优异。为什么呢？最先是由于我仔细，领导干部想起领导干部督办的每日任务，会认真完成，仔细申请办理，实实在在地实行，领导干部临时想不到也可以有一定的发觉，明确提出自身的提议，给领导干部建议；次之是由于我有爱心，了解无话不说、一起工作中便是一种缘份，珍惜身边人，重视情感，時刻为兄妹考虑，这就是女性；第三是由于我有耐心，明白重视领导干部，擅于融洽相互配合，做为实职的左膀右臂。除开具有以上女性一共有的优点外，还具备一些独有的优点：比年轻的朋友多了点日常生活经验，想得多一些，考虑到难题全方位些、周全些；比年老的朋友多了些青春活力，有极强的自学能力和适应力，可以迅速地接纳新事物，尽早地把握工作中要点；比男人是少了些豪爽，可是多了些仔细，事无大小厌烦，越发零碎的事儿越能游刃有余；比一般的同事又人体健壮了些，可以担的起重任，负得起义务。可以说，恰好是由于具有了这种客观原因，才使我有了竞选的自信心和胆量。 光有信心和胆量还不够，自然竞选取得成功是否。最重要的或是要有科学研究的方式方法和领导干部及朋友们适用、协助和激励。假如我可以竞选取得成功，入选为生产加工生产车间办公室副主任，将积极主动充分发挥好参谋和小助手功效，勤奋相互配合负责人开展工作，用实际行动收益领导干部的关注适用和大伙儿的情深后谊。关键在下列四个层面勤奋： 不明白的难题立刻就问，第一个层面、要勤奋学习培训。最先要学精技术性。加工工艺、机器设备、指标值、操作步骤、生产过程中的常见问题这些。立即向领导干部求教、向朋友学习培训，使自身尽早发展为生产制造上的技术骨干和行家里手；次之是要学好管理方法，觉得第一步要做好“传声筒”勤请示报告、勤报告，恰当领悟领导干部的用意，科学研究溶解每日任务总体目标；第二步要从当一般的传声筒”变化为擅于融洽的人，尽量减少“命令句”语气，常用“取代式”语调，竭尽所能，细心细腻，平心静气地做好工作。最终一点是自身学习进步的另外，相互配合好车间管理搞好职工队伍基本建设，正确引导和协助员工共同学习、共同奋斗。这儿我建议工厂能不能为大伙儿印些加工工艺、技术性和设备维护等层面的宣传册，使大伙儿可以尽早的了解加工工艺、了解机器设备、精通业务，尽早地提高工作能力，尽早地进到工作中人物角色，进行工厂交到的工作目标。
一是对工厂承担，第二个层面、要敢于承担。主要是对三个层面承担。积极地进行厂领导干部督办的各类工作目标，无论是日常生产制造，或是设备维护，或是组织建设，都需要担负起相对应的义务，保证 厂各类总体目标圆满完成。
二是对车间管理承担，做好车间管理的参谋长与小助手，推功揽过，多做补台层面的工作中，不做揭短的事儿，团结一心，齐心合力地搞好生产车间管理及各类工作目标。
三是对无话不说、一同工作中的兄妹承担，将朋友们恰当的有效的规定和意见建议，立即向厂领导干部意见反馈，作朋友们暖心意味着，做领导干部的当场品牌代言人，兄妹和工厂中间搭起一座信赖的公路桥梁，产生工作中的协力和团队的团队的凝聚力。
态度决定成功与失败。办厂之初各类规章制度并未创建，第三个层面、要精益求精。俗话说得好。一切方式方法都有待探索和了解，这就规定我想尤其精益求精上的管理方法，产生优良的工作习惯和规范化的工作气氛。这些方面，感觉关键要留意下列好多个层面，一是要提升设备维护管理，积极主动探索机器设备的运作规律性，按时开展机器设备的维护保养与维护保养，机构员工提升机器设备的巡检，及时处理难题，立即反映问题，立即解决困难，确保机器设备安全性和一切正常运行；二是要留意生命安全。文化教育和协助员工時刻确保安全，随处预防安全性，提高自身保安人员观念，避免产生磕手碰脚的事儿，降低和防止出血安全事故产生。三是要留意产品品质。商品的品质是公司的性命。要紧紧把握住与产品品质相关的各个阶段上管理方法和操纵，尤其是各类生产制造性能指标更要严肃认真看待，严苛按规范工作，按安全操作规程工作，不充许产生一切误差，防止安全事故，确保产品品质达标。四是要留意自然环境干净整洁，立即对工作中当场开展清除、清理和整治，维持环境整洁的工作场地，构建温馨的办公环境；专用工具要坚持不懈定置放置，降低无效劳动和一到用时就惊慌忙碌状况，提升 工作效能。总而言之，要把握住生产制造和施工现场管理上的每一个关键点下功夫，清除各种各样不靠谱要素，确保生产制造的持续平稳运作。
第一件事便是要在工厂的适用下，第四个层面、要塑造生产制造技术骨干。假如入选。相互配合好车间管理，构建起生产车间的组织架构，明确好工班长等生产制造技术骨干的候选人。要象工厂一样，坚持不懈公布、公平公正、公平的标准，公开招聘工班长，选贤任能，员工中发觉优秀人才，培育人才，打造出一支有工作能力、有所作为、有团队的凝聚力、有战斗能力的效率高职工队伍。尊重的诸位领导干部和各们朋友们用满怀的激情来参与此次竞聘演讲，用语言表述自身的观念，用观念去操纵行動，请相信我说到就能保证自然，公司的管理纷繁复杂，不仅是以上表述的几个方面，很多工作目标要在日常实践活动中发掘和主要表现，很多方式方法要在日常的管理方法中开创和健全。期待大伙儿能给我一个机遇，要我用自身的聪明智慧为大伙儿做些事儿，为工厂的发展趋势做一做点奉献。演说将要完毕，若有不妥烦请诸位领导干部与同事不吝赐教，一定谦虚授教。
可以借此机会，最终。提早恭祝大伙儿开心，身心健康，万事大吉！谢谢你们！
司机岗位竞聘演讲稿 篇12
尊敬的各位领导、同事们：
大家好！首先感谢领导给我这次竞聘的机会，我叫，自1978年参加工作以来，至今已在司机岗位走过了33个春秋。今天我竞聘的岗位是司机。回顾我工作三十多年来走过的历程，虽然没有辉煌的成绩，没有耀眼的光环，然而通过领导的言传身教，同事们的悉心帮助，和自己的努力工作，也使我对司机有了一个更清晰、更崭新的认识，使我更清醒地认识到司机岗位的重要，深感责任的重大，也更加热爱司机岗位。作为了一名司机，我具有绝对的服从领导、服从需要的大
局观念；具有爱岗守责、无私奉献的敬业精神；具有大公无私、真诚友善的道德情怀；具备良好的专业技能条件：早在1995年8就取得了汽车驾驶高级工资格；具备良好的工作实践经验，我参加工作的时间比较早，驾龄较长，在多年的汽车驾驶实践中摸索和总结了一些车辆维修保养的技能和经验，较好地完成了工作任务。
我如果通过此次竞聘上岗继续被留用，担任司机岗位，决
二、准确定位，发挥自己的优势，做好服务，与其它同事一道，齐心合力搞好工作。
三、遵纪守法，模范遵守社会公德，在群众中保持良好的形象，一如既往的干好本职工作，发扬优点，克服缺点，再接再厉,成为一名领导和同事们“点头”的司机。
四、更加珍惜自己的工作岗位，勤奋学习，扎实工作，认真履行职责，出色地完成领导赋予我的各项工作任务。
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